HISTORIQUE
Le STRASBOURG a été mis sur cale à Saint-Nazaire le 25 novembre 1934, lancé le 12 décembre 1936, il est admis au service actif le 24 avril 1939. Il constitue avec le DUNKERQUE les deux premiers cuirassés construits par la France après la 1ère guerre mondiale ; conçus en vue de contrer la menace représentée par les cuirassés de poche allemands.
Après avoir participé en 1939 à la poursuite du Graf Spee dans l’atlantique sud ; il subit le 3 juillet 1940 à Mers-elKébir l’attaque de la flotte anglaise, réussit à s’échapper de manière spectaculaire et à regagner Toulon. Il sera sabordé à Toulon le 27 novembre 1942 ; renfloué par les Italiens en avril 1943, il est coulé en août 1944 par l’aviation américaine dans le cadre du débarquement de Provence ; renfloué une deuxième fois en octobre 1945, il sera vendu à la démolition en mai 1955.
Après avoir participé en 1939 à la poursuite du Graf Spee dans l’atlantique sud ; il subit le 3 juillet 1940 à Mers-elKébir l’attaque de la flotte anglaise, réussit à s’échapper de manière spectaculaire et à regagner Toulon. Il sera sabordé à Toulon le 27 novembre 1942 ; renfloué par les Italiens en avril 1943, il est coulé en août 1944 par l’aviation américaine dans le cadre du débarquement de Provence ; renfloué une deuxième fois en octobre 1945, il sera vendu à la démolition en mai 1955.
Caractéristiques
Déplacement : 27 300 Tw
Longueur : 215,5 mètres
Largeur 31,1 mètres
Puissance : 115 620 Cv
Vitesse : 30,6 NœudsPropulsion : Les 4 groupes turbo-réducteurs à vapeur, alimentés par 6 chaudières à mazout timbrées à 27 Kg/cm², transmettaient la puissance à 4 hélices quadripales de 4,045 mètres de diamètre.
Armement : 2 tourelles quadruples de 330 m/m, 2 tourelles doubles de 130 m/m ; 3 tourelles quadruples de 130 m/m, 5 affûts doubles de 37 m/m, 8 affûts quadruples de 13.2 m/m.
Aviation : 1 catapulte, 3 hydravions Loire 130
Effectif : 32 officiers, 1270 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots
Effectif total : 1302 hommes
Longueur : 215,5 mètres
Largeur 31,1 mètres
Puissance : 115 620 Cv
Vitesse : 30,6 NœudsPropulsion : Les 4 groupes turbo-réducteurs à vapeur, alimentés par 6 chaudières à mazout timbrées à 27 Kg/cm², transmettaient la puissance à 4 hélices quadripales de 4,045 mètres de diamètre.
Armement : 2 tourelles quadruples de 330 m/m, 2 tourelles doubles de 130 m/m ; 3 tourelles quadruples de 130 m/m, 5 affûts doubles de 37 m/m, 8 affûts quadruples de 13.2 m/m.
Aviation : 1 catapulte, 3 hydravions Loire 130
Effectif : 32 officiers, 1270 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots
Effectif total : 1302 hommes
La maquette
Echelle : 1/150
Longueur : 1427mm
Largeur : 207mm
Poids : 9K100
Echelle : 1/150
Longueur : 1427mm
Largeur : 207mm
Poids : 9K100
